THÔNG BÁO !

Trang blog diễn đàn đã được dời sang địa chỉ mới http://ptlambao.blogspot.com/ . Vui lòng vào đây để theo dõi tin tức mới và tiện việc ủng hộ. Trang này sẽ lưu giữ những thông tin cũ . Xin cả ơn sự ủng hộ của mọi người

TM Ban Điều Hành Blog

11 April 2012

Sốc với phở "gián", bún "thạch sùng" ở Hà Nội


 - Nhiều người tiêu dùng kinh khiếp cả cuộc đời khi ăn phải những món có công thức chế biến kinh hoàng. Phở nêm gián, thạch sùng, dây chun, tăm, ruồi…đã kiến dư luận nhiều phen nổi sóng về công nghệ chế biến đồ ăn siêu bẩn và thề sống chết "cạch mặt" quán xá.

Một bát phở…hai con gián

Tình trạng mất vệ sinh thực phẩm ở các hàng quán vỉa hè từ lâu đã là hồi chuông cảnh báo tới người tiêu dùng. Văn hóa quán xá là nét đẹp truyền thống của người Hà Nội nhưng cũng là nỗi kinh hoàng của nhiều người dân bởi những công thức chế biến siêu bẩn. Các món ăn có nêm thêm gián, rác rưởi, thạch sùng, dây chun, ruồi…là chuyện "thường ngày ở huyện". Không ít người dở khóc, dở cười khi gặp phải tình huống đi ăn phở lại ăn phải gián hay ăn lẩu ở nhà hàng gắp phải "chun buộc tóc"…

Quán ăn bẩn kinh hoàng.
Chị Nga (phố Chùa Hà, Cầu Giấy) vẫn chưa hết tức giận khi kể lại bữa ăn "sợ nhất trong đời" của mình với một bát phở hai con gián. Chị Nga kể lại, chả là hôm đó chị dậy muộn nên ra ngoài ăn phở để đi làm cho kịp giờ. Vừa ngồi ở quán ăn đối diện số 40 Chùa Hà, Hà Nội gọi một bát phở bò ra, ăn được 2 miếng chị đã hét toáng lên bởi "trong bát phở có hai con gián". Sợ quá, chị Nga quăng đôi đũa và nôn ọe ra bàn. Thấy vậy, bà chủ quán nhanh nhảu đến phân bua "em thông cảm cho quán chị nhé, hôm qua dọn hàng về muộn quá nên chị quên không cất nồi nước dùng kĩ". Như vậy, theo giải thích của bà chủ hàng quán, hai con gián có nguồn gốc từ nồi nước dùng vì cả đêm không được đậy kín trong ngôi nhà ẩm thấp. Việc các loại côn trùng, gián, muỗi, ruồi bọ "tắm" rồi "bỏ mạng" trong nồi nước dùng của bà chủ này là điều dễ hiểu.

Bức xúc vì cách làm ăn thiếu vệ sinh của các hàng quán nên chị Nga "thề không ra hàng quán ăn bao giờ nữa dù có phải chết đói".

Anh Quân (quê Hà Nam) đang ở trọ khu 175 Xuân Thủy, Hà Nội còn gặp trường hợp oái oăm hơn. Hôm đó là sinh nhật anh Quân nên anh chủ định mời hội bạn đi ăn lẩu vịt trên phố Nguyễn Phong Sắc. Không khí đang vui vẻ bỗng dưng Hương, người yêu anh Quân phát hiện ra trong nồi lẩu vịt có hẳn một cái chun nịt rất to màu đen. Theo suy luận của cả nhóm thì chiếc chun màu đen này có xuất xứ từ rau cần, rau cải ăn kèm với lẩu. Khi rửa rau các nhân viên đã không chú ý nhặt ra. Sợi chun làm cho nồi nước lẩu đen ngòm và có mùi rất khó chịu nên cả nhóm buộc phải từ bỏ cuộc vui sớm. Oái oăm hơn, khi kiến nghị lên bà chủ quán thì bà phát biểu một câu xanh rờn "ăn nữa thì ăn không ăn thì biến" khiến hội bạn anh Quân vô cùng bức xúc vì cách hành xử thiếu văn hóa của bà chủ này. Cả nhóm thề sẽ tẩy chay quán ăn này.

Điều kiện vệ sinh của các hàng quán luôn là hồi chuông cảnh báo đối với người tiêu dùng. Thịt bò được phơi giữa đường để "ăn bụi", "thu hút ruồi", bún đậu bán giữa đường lớn – đĩa khách ăn xong không rửa, rau rửa không sạch lẫn rác rưởi là thường, tương ớt 3 không, dầu ăn lấy lại của các nhà hàng có thể gây ung thư, bánh bao nhân thịt bẩn, dừa ủng hô biến thành dừa ngon, trứng gà giả… là những vấn nạn còn tồn tại dai dẳng và "ám hại" người tiêu dùng. 

Tuy nhiên, với tâm lí "trăm người bán vạn người mua" các hàng quán ở Việt Nam vẫn thoải mái và thản nhiên khi được khách hàng phản ánh có gián hay ruồi muỗi trong đồ ăn. Phải chăng đây là sự băng hoại đạo đức kinh doanh?

Hết thời của thượng đế

Đã đến lúc người Việt cần có trách nhiệm hơn với thói quen ăn uống của mình để loại bỏ hàng quán ăn "bẩn" để bảo vệ sức khỏe của chính mình. Có một điều lạ ở Việt Nam đó là dù hàng quán đó có bẩn đến mấy hoặc đã từng bị lên án vì dùng thịt bẩn chế biến, trong đồ ăn có ruồi, gián…thì vẫn nghiễm nhiên đông khách. Khách hàng từ khắp nơi vẫn ùn ùn kéo về ăn khiến các chủ hàng chả cần quan tâm đến chất lượng mà chỉ cần "đếm tiền" dầy túi là thỏa mãn.
Hàng quán vẫn đông khách dù có bẩn.

Chị Hoa (Cầu Giấy, Hà Nội) cũng từng phản ánh lên bà chủ "làm ăn như vậy lần sau ai còn quay lại ăn nữa". Chả là chị Hoa đi ăn bún chả, vừa cầm đũa ăn được một nửa thì thấy trong bát có ruồi, chị bỏ đũa không ăn nữa, phản ánh cho bà chủ quán ăn này biết và nói sẽ không bao giờ quay lại quán ăn mất vệ sinh này. Đáp lại thượng đế của mình, bà chủ quán nói "đưa tiền đây rồi lần sau không đến cũng mặc". Bà chủ quán còn liên tiếp nói những câu tục tĩu, phản cảm để mắng chị Hoa.

Anh Tài (Cầu Giấy) chia sẻ: "khách hàng bây giờ không còn là thượng đế nữa rồi" khi mà các cửa hàng bán đồ ăn ở Hà Nội vẫn đông nghịt khách mặc dù chất lượng đồ ăn tầm thường nếu không được coi là mất vệ sinh. Vì vậy mới có sự ra đời của các loại "bún mắng" và "cháo chửi" và hiệu ứng "càng chửi càng đông"… "Tôi đã từng đi ăn ở một quán bún ngan trên đường Tống Duy Tân khi mà bà chủ quán ra sức chửi mà các vị khách hàng vẫn cứ lầm lũi ăn vì họ nghĩ chắc bà chủ ấy chửi người khác thôi. Tại sao mình cũng bỏ tiền ra ăn mà không chọn nhưng quán ăn sạch sẽ và dễ chịu hơn"- anh Tài chia sẻ.

Nói như vậy để thấy rằng, thời đại bây giờ muôn kiểu thua thiệt đều đổ lên đầu người dân. Hơn ai hết, người dân phải là người tự bảo vệ chính mình bằng cách lên tiếng "tẩy chay" các hàng, quán ăn bẩn trên đất thủ đô.

Huệ Bạch

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng: Cán bộ phải bớt nhậu, không nhận phong bì


Lê Phi (Phapluattp) - "Cán bộ, đảng viên phải tự tu chỉnh mình. Tập thói quen không nhận phong bì của người dân, doanh nghiệp, hạn chế việc nhậu nhẹt, giảm bớt tiêu xài. Nếu ngày trước nhậu 4-5 cữ/tuần thì giờ nên giảm nhậu, giảm dần rồi giảm hẳn luôn. Cán bộ mà "chơi" một chai rượu là bằng hai tấn lúa của nông dân, phải giảm nhậu thôi" -Nguyễn Bá Thanh

*

Ông Nguyễn Bá Thanh khái quát hàng loạt thói hư tật xấu của cán bộ, đảng viên và yêu cầu chấn chỉnh. 

Sáng 10-4, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Bá Thanh trực tiếp triển khai, quán triệt Nghị quyết Trung ương 4 (khóa XI) về "Một số vấn đề cấp bách về xây dựng Đảng hiện nay" cho các cán bộ chủ chốt, lãnh đạo TP Đà Nẵng. Ông nói nhiều về các thói hư tật xấu mà các cán bộ, đảng viên phải tránh xa… 

Rất ngại "nghị quyết không làm" 

Ông Thanh nói: "Nghị quyết Trung ương 4 đang được người dân quan tâm và đặt nhiều kỳ vọng vì nội dung của nghị quyết có nhiều cách làm mới, nhiều nội dung quan trọng có ảnh hưởng đến sự tồn vong của Đảng. Lần này việc chỉnh đốn Đảng làm từ trên xuống dưới. Trước đây có nhiều nghị quyết với nội dung rất hay nhưng lại làm sơ sơ, chiếu lệ nên làm mất lòng tin trong nhân dân nhưng lần này là làm quyết liệt". 

Cũng theo ông Thanh, gần đây sự lãnh đạo của Đảng trên lĩnh vực kinh tế bám chưa sâu sát nên trong quá trình thực hiện thí điểm phát triển kinh tế tập đoàn đã cho ra đời hàng loạt các tập đoàn kinh tế nhà nước làm ăn thua lỗ như Vinashin… "Đang có tình trạng thoát ly Đảng trong lĩnh vực kinh tế. Trước đây những vấn đề về kinh tế như thế đều phải thông qua Bộ Chính trị, xin ý kiến của Đảng" - ông Thanh nói. 


Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Bá Thanh 
tại hội nghị triển khai Nghị quyết Trung ương 4. Ảnh: LÊ PHI 

Ông cũng cho rằng Nghị quyết Trung ương 4 lần này còn đề cập đến vấn đề suy thoái đạo đức của cả những đảng viên có chức có quyền, ở cả nhân sự cấp cao chứ không nói chung chung như trước đây. Đảng sẽ làm quyết liệt để chỉnh đốn và ngại nhất là "nghị quyết không làm". 

Vẫn còn cán bộ phong bì 

Ông cho rằng "Có nhiều chuyện trước đây được xem là bất thường thì nay lại được xem là bình thường. Bây giờ làm gì cũng cần có phong bì. Cán bộ mà không có phong bì thì không làm. Giấy tờ, văn bản của doanh nghiệp, người dân chất đống nhưng chưa có phong bì thì chưa giải quyết! Người dân đi làm giấy khai sinh cho con cũng phải có phong bì thì mới được làm. Xuất hiện nhiều cán bộ quan liêu, xa dân, độc đoán… vì vậy mà dân càng mất niềm tin ở Đảng. Vì thế, việc chỉnh đốn, xây dựng Đảng là vấn đề sống còn, tồn vong của chế độ" - ông Thanh cho hay. 

Theo ông Thanh, hiện tại đang có tình trạng một bộ phận đảng viên khi có thành tích thì nhận công nhưng khi bị khiển trách, thất bại thì đổ trách nhiệm cho tập thể. Những đảng viên nào làm đều đều, làm cũng được không làm cũng xong thì thăng tiến. Những anh (đảng viên) nào mạnh dạn làm, thẳng thắn phê bình nhiều khi lại bị phê phán, chẳng được ghi nhận. Nhiều cán bộ, đảng viên hiện tại chẳng muốn học tập để nâng cao trình độ, kiến thức, ngộ nhận về mình mà không nhận ra hạn chế, khuyết điểm. Đảng viên không nhận sai, phải để tổ chức, người khác chỉ ra những sai sót của mình thì sẽ bị kỷ luật. Anh nào được bầu mà sau hai năm tín nhiệm thấp thì sẽ phải thay đổi người khác chứ không cần chờ hết nhiệm kỳ. 

Ông Thanh cũng nhắc nhở các đảng viên hai quận Sơn Trà và Liên Chiểu đang có tình trạng nói xấu, gây mất đoàn kết nội bộ. 

Ông nhắc nhở: Cán bộ nào có năng lực, có phẩm chất, cứ việc công hiến. Làm được việc, cấp trên sẽ tín nhiệm, cấp dưới sẽ yêu mến và chắc chắn tổ chức sẽ ghi nhận. "Cán bộ, đảng viên phải tự tu chỉnh mình. Tập thói quen không nhận phong bì của người dân, doanh nghiệp, hạn chế việc nhậu nhẹt, giảm bớt tiêu xài. Nếu ngày trước nhậu 4-5 cữ/tuần thì giờ nên giảm nhậu, giảm dần rồi giảm hẳn luôn. Cán bộ mà "chơi" một chai rượu là bằng hai tấn lúa của nông dân, phải giảm nhậu thôi" - ông Thanh nói.


Hàng chục người tụ tập đòi vé máy bay


Hỗn loạn, tranh giành đổi mũ bảo hiểm mới ở Đà Nẵng


Việt Nam cho Cuba mua gạo trả chậm!

Cập nhật: 10:45 GMT - chủ nhật, 18 tháng 12, 2011

Thu hoạch gạo ở Việt Nam
Gạo Viện Nam đang là lương thực chủ yếu nuôi sống người dân Cuba

Thời hạn trả chậm lên đến một năm rưỡi là yếu tố then chốt giúp Cuba đứng trong những khách hàng mua gạo Việt Nam nhiều nhất trong những năm gần đây, các quan chức Việt Nam cho biết.

Việt Nam cho phép Cuba được thanh toán chậm tiền nhập khẩu gạo trong khoảng từ 360 cho đến 540 ngày, tờ Thời báo kinh tế Việt Nam dẫn lời các quan chức trong một cuộc họp chính phủ hôm 17/12 cho biết.
Các khoản trả chậm này hầu như không có lãi suất hoặc lãi suất rất thấp.

Trong những năm gần đây, Cuba ngày càng tăng nhập khẩu gạo từ Việt Nam.

Quốc đảo này đã nhập khẩu khoảng 404.000 tấn gạo từ Việt Nam trong khoảng thời gian từ tháng Giêng đến tháng 10 năm nay, tăng 16% so với cùng kỳ một năm trước đó.
Trước đó trong năm 2010, Cuba nhập khẩu từ Việt Nam hơn 472.000 tấn gạo, tăng 5% so với năm 2009, theo số liệu của hải quan Việt Nam.

Giá trị nhập khẩu gạo từ Việt Nam của Cuba trong 10 tháng đầu năm 2011 cũng tăng gần 46% lên đến 216 triệu đô la, theo số liệu của Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn Việt Nam.

Cuba hiện là khách hàng mua gạo lớn thứ ba của Việt Nam sau Indonesia và Philippines.
Quốc gia này hiện đang gặp khó khăn về tài chính và đã khởi động một chương trình cắt giảm nhập khẩu bằng cách tăng cường sản xuất lương thực trong nước. Cuba đang hy vọng sẽ giảm ṃanh giá trị nhập khẩu các mặt hàng lương thực chủ đạo như gạo, đậu và sữa bột đến 50% cho đến năm 2013.

Nợ nần dai dẳng

Những điều kiện mua bán ‘hào phóng’ khiến Việt Nam trở thành nhà cung cấp lương thực chủ yếu của Cuba.

Tuy nhiên, bên lề kỳ họp thường niên của Ủy ban Liên chính phủ hai nước hồi đầu tháng 10 ở Hà Nội, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã yêu cầu phía Cuba 'có những biện pháp để giải quyết nợ đọng’ của nước này với Vinafood, công ty đại diện phía Việt Nam đứng ra xuất khẩu gạo cho Cuba.

Nợ nần là vấn đề hiếm khi được nhắc đến trong các kênh đối thoại chính thức của hai quốc gia cùng ý thức hệ và có quan hệ lâu bền này.

Theo đó, Việt Nam muốn Cuba giải quyết dứt điểm vấn đề nợ trước khi tăng cường đầu tư vào các lĩnh vực dầu khí và xây dựng trên đảo quốc này.

Tuy nhiên chi tiết về các khoản nợ này không được chính phủ Việt Nam và Cuba tiết lộ.
Bộ trưởng Ngoại thương và Đầu tư nước ngoài Cuba Rodrigo Malmiecra Diaz nói với phía Việt Nam trong cuộc họp ở Hà Nội rằng ông mong muốn Việt Nam tiếp tục bán gạo cho Cuba để giúp nước của ông đảm bảo an ninh lương thực và hứa sẽ giữ đúng các cam kết trả nợ bằng cách giảm dần nợ với Vinafood.

Theo đó Cuba sẽ cơ cấu lại nợ với phía Việt Nam bằng cách giảm sản lượng gạo mua của Việt Nam xuống còn 300.000 tấn vào năm 2012 và cố gắng thanh toán tiền đúng thời hạn để giảm dần dư nợ với Vinafood.

Trong kỳ họp này Ủy ban liên chính phủ này, phía Việt Nam cho biết sẽ ưu tiên chương trình hỗ trợ Cuba sản xuất lúa gạo.

Việt Nam hiện là nước xuất khẩu đứng thứ hai trên thế giới sau Thái Lan. Theo chỉ tiêu, Việt Nam sẽ xuất khẩu vào khoảng từ 6,5 cho đến 7 tấn gạo vào năm 2012, tức là thấp hơn mức kỷ lục là 7,2 triệu tấn được dự đoán cho cả năm 2011.

Trộm điện thoại của đại sứ tại Festival Huế


Nguyễn Văn Ốc trà trộn vào đám đông, lấy trộm điện thoại của đại sứ Argentina. Tuy nhiên, hành vi đạo chích đã lọt vào máy quay của một vị đại sứ khác.

Chiều 8/4, đại sứ Argentina - Alberto Jaime Kaminker cùng phu nhân đang theo dõi chương trình lễ hội đường phố trên đường Lê Lợi - Hùng Vương (Huế) thì bị mất cắp điện thoại di động.

Tuy nhiên, toàn bộ hành động của kẻ đạo chích đã lọt vào máy quay của đại sứ cộng hòa Venezuela - Jorge Rondon Uzcategui và camera nghiệp vụ công an TP Huế ở phía đối diện ghi lại.

Ảnh: Bức ảnh chụp Nguyễn Văn Ốc (áo trắng đứng giữa ngài đại sứ và phu nhân. Ảnh: Đại sứ quán Veneduela cung cấp
Nguyễn Văn Ốc (vòng tròn đỏ) đứng cạnh đại sứ Argentina. Ảnh: Đại sứ Venezuela cung cấp.

Ngay khi biết thông tin, ông Ngô Hòa, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, Trưởng ban tổ chức Festival Huế 2012 đã chỉ đạo lực lượng công an truy tìm kẻ móc túi. Một ngày sau, lực lượng chức năng xác minh, thủ phạm là Nguyễn Văn Ốc (56 tuổi, ở TP Cần Thơ), không nghề nghiệp đang lang thang ở Huế.

Cùng hoạt động móc túi với Ốc còn có Dương Thị Thanh Vân (59 tuổi) và Dương Thị Kim Ngân (58 tuổi), cùng trú phố Tân Mai (Hà Nội). Khám xét khẩn cấp chỗ ở của hai đạo chích, công an thu giữ 5 điện thoại di động và một số ngoại tệ là tang vật của các vụ trộm.

Ông Ngô Hòa cho biết, sẽ khen thưởng lực lượng công an vì đã kịp thời bắt trộm, trả lại tài sản cho đại sứ Alberto Jaime Kaminker.

Nguyễn Đông

Tàu chở 66 container linh kiện, ôtô chìm ở Vũng Tàu


Đêm 9/4, đang trên đường từ Vũng Tàu đến TP HCM, tàu Trường Hải Star (trọng tải gần 4.000 tấn) chở 66 container chứa ôtô đã va vào tàu hàng 42.000 tấn của Thái Lan. Tàu Trường Hải Star hư hỏng nặng, chìm dần.

Nhận được tin báo, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã yêu cầu thuyền trưởng Trường Hải Star điều khiển tàu rời khỏi luồng Vũng Tàu - Sài Gòn chạy vào Bãi Trước để cứu người và hàng hóa.

Container của tàu Trường Hải Star trôi dạt trên biển. Ảnh: C.N

Đến 2h40 ngày 10/4, tàu Trường Hải Star lật nghiêng và chìm hoàn toàn tại vị trí neo đậu D5 khi chỉ cách Bãi Trước khoảng một km. Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu điều động phương tiện ra hiện trường cứu sống được toàn bộ 16 thuyền viên của tàu gặp nạn. Song, 66 container chứa ôtô đã trôi dạt trên khắp biển Bãi Trước và Cần Giờ (TP HCM).

Sáng cùng ngày, đại tá Trương Văn Tài, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu đã trực tiếp ra thị sát khu vực tàu Trường Hải Star bị chìm. Hai tàu tuần tra và hàng chục cán bộ, chiến sĩ biên phòng được điều động ra hiện trường để bảo vệ an ninh trật tự và sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh.

Ảnh tàu chở container chìm trên biển

Nhiều lực lượng, phương tiện cũng tham gia tìm kiếm, thu gom các container bị trôi dạt. Thợ lặn được huy động xuống xác tàu kiểm đếm số container còn sót lại. Đến chiều 10/4, gần 30 container của tàu Trường Hải Star đã được trục vớt.

Khi bị chìm, két dầu trên tàu Trường Hải Star chứa hàng chục ngàn lít dầu. Để ngăn chặn sự cố tràn dầu, các thợ lặn được lệnh xuống hầm tàu Trường Hải Star khóa toàn bộ các van dẫn, đồng thời quây phao chống dầu tràn toàn bộ khu vực xảy ra tai nạn.

Do sự cố tàu Trường Hải Star bị chìm làm các container trôi dạt trên biển nên Cảng vụ Vũng Tàu đã không cấp phép cho 6 chuyến tàu cánh ngầm đi tuyến Vũng Tàu - TP HCM xuất bến. Đến trưa 10/4, sau khi thực hiện việc thanh thải luồng và lắp đặt các phao cảnh báo nguy hiểm, các tàu thuyền được phép lưu thông trở lại. Tuy nhiên, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu lưu ý các thuyền trưởng khi điều khiển phương tiện qua khu vực tàu Trường Hải Star bị chìm cần đi với tốc độ chậm và tăng cường quan sát những container còn đang trôi dạt trên biển.

"Cơ quan chức năng đang khẩn trương xác minh, điều tra làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn", ông Lê Văn Chiến, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết.

Theo một nguồn tin, 66 container trên tàu Trường Hải Star chứa ôtô và linh kiện. Khi tàu Trường Hải Star bị chìm, nước biển sẽ thấm vào trong các container này, làm hư hỏng, rỉ sét hàng hóa bên trong, gây thiệt hại lớn. Bên cạnh đó, công tác trục vớt, sửa chữa một con tàu có trọng tải 4.000 tấn sẽ mất rất nhiều thời gian, công sức và một khoản lớn chi phí. Các bên liên quan còn phải tốn chi phí để thanh thải luồng, bảo vệ môi trường, thuê thợ lặn và một số phí tổn khác…

Công ty ôtô Trường Hải xác nhận đây là tàu chở hàng của họ nhưng từ chối tiết lộ thêm thông tin.

Nhóm phóng viên

Bộ Tư pháp đề nghị Đà Nẵng hủy “cấm nhập cư”


10/04/2012 09:09:47

Kết luận lần cuối sau những tranh cãi về Nghị quyết 23 của HĐND Đà Nẵng, Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật - Bộ Tư pháp cho biết đã đề nghị thành phố Đà Nẵng tự kiểm tra, hủy bỏ các nội dung quy định bị "thổi còi".

TIN LIÊN QUAN

Về quy định hạn chế nhập cư, mặc dù HĐND TP Đà Nẵng giải thích là căn cứ vào Luật Tổ chức HĐND và UBND năm 2003, luật Cư trú năm 2006 cũng như thực tiễn của địa phương, Cục Kiểm tra văn bản cho rằng các luật đã dẫn không có bất cứ quy định nào cho phép HĐND cấp tỉnh thẩm quyền được "tạm dừng" (ngưng) hiệu lực của luật Cư trú để từ đó tước đoạt hay ngăn cản việc hưởng quyền lợi hợp pháp của công dân đã được Quốc hội trao cho họ.

Người dân làm thủ tục đăng ký hộ khẩu thường trú.
Người dân làm thủ tục đăng ký hộ khẩu thường trú.

Hơn nữa, Luật tổ chức HĐND có đề cập thẩm quyền của cơ quan này là "thực hiện phân bổ dân cư và cải thiện đời sống người dân ở địa phương", "quyết định biện pháp quản lý dân cư ở thành phố và tổ chức đời sống dân cư đô thị" thì cũng là luật ban hành trước Luật Cư trú. Trong trường hợp các văn bản pháp luật do cùng một cơ quan ban hành mà có quy định khác nhau về cùng một vấn đề thì áp dụng quy định của văn bản được ban hành sau. Luật Cư trú ban hành sau có những quy định cụ thể về đối tượng, điều kiện… được nhập hộ khẩu vào một địa bàn hành chính lãnh thổ.

Theo đó, Cục kiểm tra văn bản cho rằng các quy định của Luật Cư trú phải có hiệu lực, không thể viện dẫn luật Tổ chức HĐND để đưa ra các quy định trái với luật Cư trú.

Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật dẫn chứng Hà Nội, TPHCM có "siết chặt" nhập cư thông qua quy định về diện tích tối thiểu 5m2 sàn/người nhưng không loại trừ các trường hợp "chỗ ở là nhà thuê, mượn, ở nhờ mà không có nghề nghiệp hoặc có nhiều tiền án, tiền sự" như quy định của Đà Nẵng.

Về quy định tạm giữ xe 60 ngày đối với học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe máy, Cục Kiểm tra văn bản cho rằng vừa không phù hợp Nghị định 34 (quy định thời hạn tạm giữ xe 10 ngày) cũng như Nghị quyết 32 của Chính phủ về việc điều chỉnh các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông (quy định thời hạn tạm giữ xe 90 ngày).

Mặt khác, Cục khẳng định, theo pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính, Chính phủ quy định hành vi vi phạm hành chính, hình thức xử phạt, biện pháp khắc phục. HDND TP Đà Nẵng trực tiếp đưa ra hình thức xử lý là không đúng thẩm quyền.

Cũng theo Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật, việc HĐND TP Đà Nẵng đưa ra quy định tạm dừng đăng ký mới đối với cơ sở kinh doanh dịch vụ cầm đồ là cần thiết nhưng để đảm bảo đúng quyền tự do kinh doanh của cá nhân, tổ chức theo Luật Doanh nghiệp thì Đà Nẵng phải quy định rõ thời hạn cụ thể của việc tạm dừng và các điều kiện kèm theo.

Thông báo kết luận cuối cùng về việc kiểm tra Nghị định 23 gửi tới HĐND TP Đà Nẵng, Cục trưởng Lê Hồng Sơn đề nghị cơ quan này tự kiểm tra, hủy bỏ các nội dung về tạm dừng giải quyết đăng ký thường trú; tạm giữ xe 60 ngày đối với học sinh chưa đủ tổi đi xe máy, yêu cầu quy định cụ thể thời hạn đối với việc tạm dừng đăng ký mới với sơ sở kinh doanh cầm đồ.

(Theo Dân trí)

VIDEO - Hà Nội: CSGT đu cần gạt nước ô tô khách





(Dân trí) - Phương nhảy lên buồng lái, điều khiển xe đâm trực diện vào CSGT khiến Trung úy Phan phải bám vào cần gạt nước của xe. Bất chấp nguy hiểm, Phương tăng ga bỏ chạy với tốc độ cao, mặc Trung úy Phan “đánh đu” trước kính chắn gió.
 Vụ việc xảy ra khoảng 17h20 ngày 9/4, tại khu vực trước cổng Bệnh viện huyện Ba Vì.
Trung úy Nguyễn Mạnh Phan - Đội CSGT Công an huyện Ba Vì...





Vào khoảng thời gian trên, Trung úy Nguyễn Mạnh Phan - Đội CSGT Công an huyện Ba Vì - làm nhiệm vụ, phát hiện chiếc xe khách loại 39 chỗ ngồi BKS 29B-023.04 vi phạm luật giao thông nên đã ra hiệu lệnh dừng xe.


Sau khi xuống xe, người điều khiển không xuất trình giấy tờ theo quy định mà còn thách thức lực lượng làm nhiệm vụ. Ngay sau đó, người này nhảy lên buồng lái điều khiển xe đâm vào lực lượng CSGT. Trước hành vi manh động của người lái xe, Trung úy Nguyễn Mạnh Phan buộc phải đu bám vào cần gạt nước của chiếc xe này để tránh cú đâm trực diện.




...đã phải đu như thế này suốt hơn 1km




Mặc cho Trung úy Phan phải bám vào cần gạt nước rất nguy hiểm và liên tiếp ra hiệu lệnh dừng xe, người lái xe vẫn tăng ga bỏ chạy với tốc độ cao theo hướng về cầu Trung Hà, kéo theo Trung úy Phan “đánh đu” trước kính chắn gió. Chạy được hơn 1km, phát hiện lực lượng công an và người dân truy đuổi, lái xe mới chịu dừng lại.


Ngay sau đó, lái xe đã được dẫn giải về trụ sở CAH Ba Vì để làm rõ nhân thân. Qua đấu tranh, khai thác ban đầu, lực lượng công an đã xác định được người lái xe là Phùng Hồng Phương (SN 1975, ở xã Thái Hòa, huyện Ba Vì, Hà Nội).
Lái xe Phùng Hồng Phương




CAH Ba Vì làm rõ, năm 2007, đối tượng Phương cũng đã lái xe gây tai nạn chết người tại tỉnh Đồng Nai và phải chịu án 3 năm 9 tháng tù. Phương mới được tha tù năm 2010.


CAH Ba Vì đã ra lệnh tạm giữ hình sự đối với Phùng Hồng Phương để tiếp tục làm rõ hành vi chống người thi hành công vụ.

Va chạm trên biển, tàu Việt Nam chở 66 container bị chìm


10/04/2012 11:31:33

Tàu Trường Hải Star chở 66 container (chứa ôtô và phụ tùng ô tô) đã bị chìm trên biển, sau khi va chạm với một tàu nước ngoài.

TIN LIÊN QUAN

Vụ việc xẩy ra vào khoảng 23h30 ngày 9/4, Tàu Trường Hải Star (Quốc tịch Việt Nam, trọng tải 3.582  tấn) chở 66 container hành trình từ vị trí đón hoa tiêu 1-Vũng Tàu vào TP.HCM đã va chạm với tàu Krairatch Dignity (Quốc tịch Thái Lan, trọng tải 41.875 tấn) ngay tại khu vực Bãi Trước, TP Vũng Tàu.
 
Theo Báo Tin tức, ngay khi va chạm xảy ra, nhận thấy tàu Trường Hải Star có nguy cơ bị chìm, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã hướng dẫn tàu này rời khỏi luồng hàng hải và chạy vào cạn để cứu người, tàu và hàng hoá. 

Tuy nhiên, theo thuyền trưởng tàu, khi chạy tới vị trí neo đậu D5 và B6 thì tàu bị chìm. Hiện tàu chỉ còn nhô phần mũi và phần cabin.

DC
Lực lượng cứu hộ đang trục vớt các container bị chìm. Ảnh: TNO

Sau khi cứu 16 người trên tàu an toàn, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu điều động lực lượng ra hiện trường tìm hiếm container bị rơi, trôi dạt trên biển và đưa các thợ lặn xuống tàu chìm kiểm đếm số container còn lại trên tàu để xác định chính xác số container đang trôi dạt. 

Theo Pháp luật TP HCM, thợ lặn dò tìm container cho biết hiện còn 41 container trong xác tàu, tính đến 10 sáng nay (10/4).

Hiện các lực lượng cứu hộ đã kéo được 22 container vào nơi an toàn, còn 3 container chưa xác định được vị trí.
 
Trong các container là ô tô và phụ tùng ô tô, nhưng không phải trong 66 container đều có hàng. 

Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Nam bộ đã tiến hành đặt phao báo hiệu vị trí xác tàu chìm.

Để đảm bảo an toàn, hiện Cảng vụ Thuỷ nội địa đã dừng không cho xuất bến tàu cánh ngầm. Các đơn vị ứng cứu sự cố tràn dầu cũng đã có mặt tại hiện trường tổ chức quây phao quanh khu vực tàu chìm để sẵn sàng thu gom bơm hút khi dầu tràn ra.
 
N. Đóa (tổng hợp)

Việt-Trung tăng cường trao đổi về khoa học xã hội ?


10/04/2012 17:17:11

Nhân chuyến thăm và làm việc tại Trung Quốc từ ngày 8-12/4, Đoàn đại biểu Viện Khoa học Xã hội Việt Nam do ông Nguyễn Xuân Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Viện dẫn đầu đã có cuộc gặp với Phó Chủ tịch Chính hiệp, Chủ tịch Viện Khoa học Xã hội Trung Quốc Trần Khôi Nguyên.

 

Ảnh minh họa. (Nguồn: qdnd.vn)
Ảnh minh họa. (Nguồn: qdnd.vn)

Hai bên trao đổi ý kiến về nhiều vấn đề nổi lên mà hai nước đang xử lý trong quá trình phát triển về mô hình tăng trưởng mới, cải cách tài chính-tiền tệ, quốc tế hóa đồng Nhân dân tệ…

Trong bối cảnh Trung Quốc đang trong quá trình thay đổi phương thức phát triển và Việt Nam đang tái cấu trúc nền kinh tế để thích ứng với môi trường quốc tế thay đổi, hai nước gặp phải nhiều vấn đề tương đồng và có nhiều bài học kinh nghiệm có thể tham khảo lẫn nhau.

Hai bên nhất trí sẽ tổ chức diễn đàn trao đổi khoa học hàng năm để chia sẻ kinh nghiệm về các vấn đề nổi lên như giải quyết các vấn đề xã hội dân sinh, thu hẹp khoảng cách thu nhập, phát triển bền vững, ứng phó với biến đổi khí hậu, cải cách tài chính-ngân hàng, tái cấu trúc doanh nghiệp nhà nước, cải cách văn hóa, quản trị xã hội…

Trong thời gian ở Bắc Kinh, Đoàn đại biểu Viện Khoa học Xã hội Việt Nam có buổi làm việc với Diễn đàn cải cách Trung Quốc do ông Lý Quân Như, Ủy viên thường vụ Chính hiệp toàn quốc Trung Quốc làm Phó Chủ tịch Diễn đàn cùng nhiều nhà khoa học, nhà quản lý và doanh nghiệp của Trung Quốc.

Hai bên chia sẻ quan điểm trên nhiều vấn đề trong quá trình chuyển đổi phương thức phát triển kinh tế của Trung Quốc và tái cấu trúc kinh tế của Việt Nam, nhất trí cho rằng bản chất của quá trình chuyển đổi là sự điều chỉnh lại mối quan hệ ba chiều giữa nhà nước, thị trường và xã hội cho phù hợp với đặc thù của mỗi nước và bối cảnh quốc tế mới, đặc biệt dưới tác động của cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế.

Kết thúc chương trình làm việc tại Bắc Kinh, Đoàn đại biểu Viện Khoa học Xã hội Việt Nam sẽ đi khảo sát tình hình doanh nghiệp và mô hình tài chính thí điểm tại Chiết Giang, Trung Quốc trong hai ngày 10-11/4.

(Theo TTXVN).