Bạn đọc tranh luận việc quyên góp giúp tài xế bị "hôi bia"

11/12/2013 16:00 (GMT + 7)

TTO - Vụ "hôi bia" tại Đồng Nai tiếp tục "nóng" với những tranh luận về việc giúp đỡ hoàn cảnh đáng thương của người tài xế. Có nhiều lời kêu gọi nhưng cũng có ý kiến cho rằng quyên góp để trả tiền bia là không "thỏa đáng".

Những người hôi bia trong vụ tai nạn tại Đồng Nai ngày 4-12-2013 - Ảnh cắt từ video do bạn đọc Phương Thanh cung cấp

Việc giúp người khó khăn vốn là hành động đẹp, nhưng cái đẹp trong trường hợp này liệu có tạo một tiền lệ nào đó và vô tình khiến những người "hôi của" cảm thấy bớt cắn rứt lương tâm vì hậu quả do họ gây ra đã được người khác khắc phục? Trách nhiệm của công ty bảo hiểm đến đâu và câu chuyện đang chờ câu trả lời từ cơ quan điều tra như thế nào cũng được bàn luận sôi nổi.

Tuổi Trẻ Online (TTO) tổng hợp ý kiến của bạn đọc gửi về sáng nay 11-12.

Clip do bạn đọc Phương Thanh quay hiện trường vụ hôi của trong vụ xe chở bia gặp nạn

 

Cho tôi số tài khoản của anh Hậu

Những cảm xúc mạnh của bạn đọc khi xem clip hôi bia và những tin bài về vụ việc này vẫn tiếp tục được gửi về TTO. Bạn đọc Nhã Yến viết: "Ngày xưa, xưa ơi là xưa, cái thời mà tập làm văn tả cảnh tan trường, bài văn cả lớp đứa nào cũng tả "tan trường, học sinh ùa ra như ong vỡ tổ, đùa giỡn với nhau, líu lo kể cho ba mẹ nghe chuyện lớp, chuyện bạn bè, hôm nay học được điều gì hay...". Nay, người lớn cũng ùa ra như ong vỡ tổ để nhặt nhạnh từng giọt mồ hôi, từng giọt nước mắt của người khác. Họ nhặt với tâm trạng vui vẻ, sung sướng, cứ như thể đó là của trời thương ban cho họ, họ nhặt, họ nhặt, từng chút từng chút một, nhặt hết, nhặt luôn những tiếng gào thét, nhặt luôn lòng tự trọng của một người đàn ông. Nhiều người tham lam nhỉ, sẵn sàng ra sức vơ vét, miễn sao đầy túi, đầy tay, miễn sao họ không mất thứ gì là được".

Nhiều bạn đọc yêu cầu công khai số tài khoản của tài xế Hậu để quyên góp giúp đỡ. Bạn đọc Huỳnh Mỹ Hạnh gửi về TTO lời chia sẻ: "Tôi là người Tây Ninh, khi xem qua thông tin này, tôi thấy thương anh tài xế vô cùng và thật khinh ghét những người "hôi của". Thử hỏi nếu lỡ họ bị như vậy thì họ mới nếm mùi đau khổ như thế nào. Kính mong Nhà nước chúng ta thẳng tay trừng trị những người này. Xin cho tôi biết cụ thể số tài khoản của anh Hậu để mọi người chung tay một ít".

Cùng quan điểm này, bạn đọc nhunguyen viết: "Nghề tài xế thực ra không ai muốn làm vì có thể xảy ra nguy hại bất cứ lúc nào, nhưng vì nghiệp nên phải làm kiếm sống. Bây giờ chỉ hi vọng những tấm lòng vàng chia sẻ sự thiệt hại này, phần nào giúp anh Hậu qua khó khăn. Tôi là người đồng hương với anh Hậu sẽ gặp anh sau tại quê nhà. Bà con nghĩ tình mà giúp đỡ cho anh Hậu. Giúp đỡ người khác là giúp cho chính chúng ta".

Nhiều bạn đọc cho rằng việc công khai số tài khoản của tài xế là ý rất hay. Bạn đọc Văn Vui viết: "Quả là một ý tưởng sáng tạo. Đề nghị báo Tuổi Trẻ sớm công khai số tài khoản của anh Hậu để mọi người cùng chung tay góp sức ủng hộ anh. Đặc biệt những người lỡ lấy bia của anh có thể chuộc lại hành động sai lầm của mình".

Một số bạn đọc cũng gợi ý cộng đồng cần chủ động tạo tài khoản để giúp đỡ tài xế Hậu trong trường hợp anh không có tài khoản. Bạn đọc Long gợi ý: "Tôi nghĩ mọi người hãy quyên góp tiền giúp anh Hậu. Số tiền quá lớn đối với anh. Tôi thấy xấu hố và nhục nhã thay cho nhân cách và đạo đức của những người đã hôi của một cách trắng trợn. Tôi nghĩ hãy tạo một tài khoản giúp đỡ cho anh Hậu để bà con bạn bè quyên góp gởi vào".

Trách nhiệm là của bảo hiểm, của người "hôi bia"

Bên cạnh những ý kiến kêu gọi giúp đỡ tài xế Hậu, cũng có bạn đọc cho rằng việc quyên góp giúp khắc phục hậu quả vụ hôi bia là không thỏa đáng.

Bạn đọc D Phạm viết: "Tại sao phải quyên góp tiền? Tôi không nghĩ là phải quyên góp tiền cho tài xế. Có thể quyên góp để giúp đỡ đời sống của tài xế chứ không phải để trả tiền bị mất bia. Đây là trách nhiệm của bảo hiểm. Có bằng chứng bị cướp (xin nhấn mạnh là cướp chứ không phải mất), bị bể mất bia thì hãng bảo hiểm phải chịu trả. Còn vấn đề lấy lại tiền bia thì hãng bảo hiểm sẽ có trách nhiệm đòi lại từ những người cướp bia. Còn quý vị nào cảm thấy đồng cảm với đời sống của tài xế thì có thể quyên góp giúp đỡ riêng".

Bạn đọc Lê Thanh Huệ gợi ý chính những người hôi bia phải bồi thường: "Việc điều tra, tìm chứng cứ trong vụ hôi bia không khó lắm vì đã có đoạn video do chị Thanh quay được và nếu ngành công an công khai đoạn video để được người dân giúp đỡ nhận mặt sẽ có nhiều người dân khác cung cấp thêm chứng cứ. Chắc chắn những người tham gia hôi bia đều là những người có vấn đề về đạo đức, cần được vạch mặt và tối thiểu là được giáo dục ngay tại cộng đồng họ sinh sống.

Sau khi triệu tập những người hôi của được nhận dạng, buộc họ phải bồi thường cho chủ xe. Tùy điều kiện để tiếp tục các công việc truy cứu trách nhiệm hình sự hoặc tối thiểu là đưa về địa phương để họp xóm, họp tổ dân phố giáo dục kiểm điểm. Chủ xe là người vô tội, bị công khai cướp tài sản của mình giữa ban ngày, trong lúc hoạn nạn rất cần hệ thống pháp luật giúp họ lấy lại một phần tài sản và toàn xã hội rất cần hệ thống pháp luật ra tay để răn đe nhằm không tái diễn cảnh hôi của".

Cư dân mạng tranh cãi về việc quyên góp cho tài xế Hậu Cư dân mạng cũng đang tranh luận khá sôi nổi về việc quyên góp giúp tài xế Hậu vượt qua thời điểm khó khăn này. Ngoài những ý tưởng làm sao gom đủ số tiền hơn 300 triệu đồng giúp anh Hậu thì cũng có một số cư dân mạng cảm thấy băn khoăn về việc giúp đỡ tài xế Hậu trong trường hợp này. Thành viên Zin Lang Thang có sáng kiến: "Admin các trang Facebook có thể đứng ra tổ chức quyên góp mỗi người 20.000-30.000đ ăn vặt là có thể giúp đỡ anh ý, tạm tính với 10.000 like thì 40.000đ/người là đủ". Mấu chốt của việc tranh luận có nên quyên góp giúp anh Hậu hay không chính là ý kiến video clip ghi lại khá rõ ràng gương mặt, bảng số xe của những người cướp bia, chính những người này phải có trách nhiệm khắc phục hậu quả. Việc truy tìm họ có lẽ không đến mức quá khó khi bằng chứng đã có như vậy. Thành viên Luong Chan Gia nhấn mạnh trách nhiệm của chính những người cướp bia: "Những người hôi của không biết có cắn rứt lương tâm hay không. Như vậy có phải là tội ác hay không? Nếu còn tính người hãy làm gì đó để anh tài xế thoát khỏi hoàn cảnh này đi". Tại webtretho, thành viên ant9999 viết: "Ai hôi bia bữa đó mà xấu hổ thì mỗi người trả lại tài xế một thùng bia đi. Bị mất số bia lớn như vậy chắc tài xế cũng bấn loạn vì phải đền lắm".

TTO tổng hợp

 ------------------------------------

* Tin bài liên quan:

>> Công an triệu tập 10 người tình nghi “hôi của”
>> Giúp đỡ tài xế bị cướp bia
>> Người dân đã lên tiếng
>> Tài xế ám ảnh chuyện bị cướp bia
>> Người nước ngoài sửng sốt trước chuyện “hôi bia”
>> Vụ "hôi bia": Có dấu hiệu "tội công nhiên chiếm đoạt tài sản"
>> Xe chở bia gặp nạn, hàng trăm người “hôi của”
>> Vụ “hôi của” quá vô cảm

Video clip vụ cướp bia: Tài xế đã van xin nhưng bất lực

(TNO) Sáng 10.12, Công an thành phố Biên Hòa (Đồng Nai) tiến hành thực nghiệm hiện trường vụ tai nạn xe chở bia dẫn đến vụ cướp bia gây xôn xao dư luận những ngày qua.

Phóng viên Thanh Niên Online đã gặp anh Hồ Kim Hậu (30 tuổi, ngụ Bình Định), tài xế chiếc xe tải chở bia bị hôi của ngày 4.12.

Mời xem các video clip khác tại đây

Lê Lâm

Hoa hậu Quốc tế 2013: Đại diện Việt Nam vẫn tươi cười khi thí sinh khác bị ngã

Khoảnh khắc người đẹp của cuộc thi "Hoa hậu Quốc tế 2013" bị vấp ngã trước mặt đại diện Việt Nam Lô Hương Trâm đang gây xôn xao tại cộng đồng mạng Trung Quốc.

Mới đây, các thí sinh của cuộc thi Hoa hậu Quốc tế 2013 đã tổ chức buổi thử đồ tắm với sự có mặt của đông đảo phóng viên báo đài tại Tokyo, Nhật Bản. 66 thí sinh mang đến những màn trình diễn khá ấn tượng. Tuy nhiên, sự cố đã xảy ra với hai người đẹp, họ vô tình bị vấp ngã trước ống kính.

Báo chí Trung Quốc đã phát hiện ra khoảnh khắc người đẹp 22 tuổi Elián Herrera của Venezuela bị vấp ngã nhưng thí sinh xuất hiện ngay sau cô – người đẹp Lô Hương Trâm của Việt Nam vẫn nở nụ cười tươi tắn. 

Cập nhật: Trước thông tin này, phía đại diện của Lô Hương Trâm đã nhanh chóng gửi thông cáo báo chí để trần tình về sự cố không mong muốn vừa xảy ra và có thể ảnh hưởng đến cô. Theo phía Hương Trâm cho biết, trong phần trình diễn áo tắm, thí sinh Venezuela bất ngờ bị trượt chân và ngã khi đang thực hiện phần dự thi của mình. Vì sự việc xảy ra quá nhanh trong lúc đó Hương Trâm vẫn đang tập trung tạo dáng, nên cô chưa kịp phản ứng và giúp đỡ thì thí sinh Venezuela đã nhanh chóng bình tĩnh đứng dậy và tiếp tục trình diễn. Hương Trâm cũng khẳng định mình không có ý định cười cợt hay phản ứng tiêu cực với tai nạn của người đẹp Venezuela. Qua đó, Hương Trâm còn bày tỏ sự khâm phục và cảm thấy học hỏi được nhiều điều từ cách xử lý tình huống, cũng như bản lĩnh của người đẹp Venezuela.

Khoảnh khắc người đẹp Venezuela bị ngã và "nụ cười" của Lô Hương Trâm ở phía sau 

Trang Tecent cho rằng đây là khoảnh khắc không đẹp. Bởi dù là cuộc thi cạnh tranh thứ hạng nhưng ít nhất Lô Hương Trâm cũng nên biểu hiện cử chỉ lo lắng cho bạn cùng thi. Hình ảnh nụ cười của Hương Trâm đang trở thành trang chủ trên nhiều trang mạng Trung Quốc và gây ra nhiều bình luận trái chiều. Tuy nhiên, vẫn có ý kiến cho rằng đây chỉ là khoảnh khắc trùng hợp. Vì tới phần trình diễn của mình, Lô Hương Trâm phải cười trước ống kính và phản ứng chưa kịp với sự việc xảy ra quá bất ngờ. 

Trước đó, thí sinh 19 tuổi Elma Segzdaviciute của Lavita cũng bị vấp ngã

Người đẹp Lô Hương Trâm đã tốt nghiệp Cử nhân kinh tế - Khoa Quản trị Doanh nghiệp – Đại Học Thương Mại. Cô cao 171cm với số đo 3 vòng: 86 – 63 – 91cm. Cô đã từng đạt giải Nữ hoàng Trang sức và trước đó Lô Hương Trâm đã lọt vào Top 5 cuộc thi Nữ hoàng Cà phê với giải phụ Người mặc áo dài đẹp nhất.

Các người đẹp của cuộc thi Hoa hậu Quốc tế 2013

Trắng đêm trục vớt xe tải 100 tấn dưới sông

- Thâu đêm, lực lượng cứu hộ chiếc xe tải 100 tấn gây sập cầu Vồng gặp khó khăn khi trục vớt con rô-bốt ép cọc bê tông dưới sông.
Từ ngày 5 đến chiều 6/12, lực lượng cứu hộ ở Vĩnh Long vẫn chưa thể đưa lên bờ con rô-bốt đóng cọc bê tông ở phía dưới sông cầu Vồng, TP.Vĩnh Long.
Các phương thức trục vớt liên tục được thay đổi, lực lượng cứu hộ có một đêm trắng mệt nhoài ở cây cầu bị sập.
Trắng đêm trục vớt
Trời chập choạng tối. Đội cứu hộ chuyên nghiệp từ TP.Cần Thơ gồm 5 người ở trên chiếc xà lan chở đầy đủ dụng cụ như: Cáp cộng lực, máy gò hàn, móc nối, sẵn sàng đưa xuống nước móc vào mố cần cẩu.

Toàn cảnh cứu hộ xe tải 100 tấn dưới cầu Vồng.

Con rô-bốt ép cọc bê tông thoát ra ngoài xe tải.

Hai thanh niên lực lưỡng nhảy xuống nước, móc cáp vào 4 điểm trên con rô-bốt, trong đó có 2 điểm nằm chìm dưới nước.
Trên xà làn, người đàn ông kéo dây cáp đưa cho một người ở dưới nước. Rất nhanh nhẹn, người này hụp lặn một hơi móc cáp chặt vào điểm cố định.
Cả 4 điểm được móc bởi hai sợi cáp khép chặt vào trục cần cẩu.
Trên bờ, lực lượng CSGT chặn 2 đầu đường, ngăn không cho xe di chuyển trong thời điểm trục vớt.
18 giờ 45, cần cẩu ở dưới xà lan bắt đầu nâng con rô-bốt. Bất ngờ, một tiếng sột… sột… Đó là lúc sợi dây cáp hở văng ra.
Thợ hàn ngay lập tức được điều động, múi hàn chắc chắn trong ít phút được thực hiện.
Lúc 19 giờ, lực lượng chốt chặn điều tiết giao thông ở 2 đầu cầu tạm thời cho ngưng qua lại. Tất cả đều hướng về cần cẩu dưới sông, ngóng chờ dịch chuyển con rô-bốt ép cọc bê tông.
Tuy nhiên, sau 30 phút hồi hộp chờ đợi, mọi dịch chuyển đều chưa thể. Đoàn xe trên chiếc cầu Vồng cũ lại tiếp tục được di chuyển, và nhiều lần như thế cho đến 21 giờ thì con rô-bốt mới được dịch chuyển ra khỏi chiếc xe tải.

Ông Trần Hoàng Tựu (áo nâu trái) – GĐ Sở GTVT Vĩnh Long chỉ đạo cắt đứt nhịp cầu tạm để thuận lợi trong việc trục vớt.

Tới 21 giờ 20 phút, cần cẩu trên bờ có nhiệm vụ kéo giúp đầu xe tải lên bờ. Sau đó móc vào giá đỡ phần còn lại của xe, kéo từ từ từng đoạn một lên khỏi mặt nước.
Tiếng động mạnh vang lên: Khực, sột, rồi động cơ chiếc cần cẩu im bặt.
Người điều khiển lò đầu ra, thông báo cho chỉ huy: “Cần cẩu bị bể ông thủy lực. Việc sửa chữa phải mất cả ngày trời…”.
Tất cả đều im lặng. Một số công nhân, lực lượng trục vớt đi xuống con rô-bốt kiểm tra điểm chốt ở đầu cáp cộng lực. Chuẩn bị cho phương án tiếp tục nâng rô-bốt lên xà lan khác.
Hơn 22 giờ, chiếc cần cầu bị bể ống thủy lực lại có thể kéo được phần giá đỡ xe tải chở con rô-bốt lên bờ.
Từ đây đến gần 24 giờ đêm, lực lượng cứu hộ cho công nhân hàn xì cắt đứt nhịp cầu bị gãy. Đồng thời, tìm phương án khác thay thế việc đưa rô-bốt xà lan để thoát khỏi hiện trường.
Từ 0 giờ đến gần 2 giờ sáng 6/12, chiếc cần cẩu trên xà lan cố gắng nhiều lần nâng con rô-bốt thoát sự bủa vây của hàng chục sợi dây cáp quang viễn thông. Tuy nhiên, mọi chuyện đều không thể dịch chuyển.
Khi lực lượng cứu hộ và người theo dõi đều đã thấm mệt. Con rô-bốt được cho neo đậu và chờ khi trời sáng sẽ tiếp tục trục vớt.
Trục vớt thành công
Lúc 8 giờ sáng 6/12, lực lượng cứu hộ điều động thêm một chiếc cần cẩu để nâng và kéo con rô-ốt từ dưới sông lên bờ. 2 chiếc cần cẩu trên bờ và 1 chiếc dưới sông cùng dồn lực kéo sát nép vào bờ sau hơn 30 phút.

Cả 3 chiếc cần cẩu cùng kết hợp nâng con rô-bốt.

Trước sức nặng hàng chục tấn của con rô-bốt, cả 3 cần cẩu chỉ nhích được từng đoạn ngắn một.
Dưới sông, xà lan chở cần cẩu chủ lực nhưng đứng ở thế mắc kẹt hàng chục sợi cáp quang. Chỉ một chút bất cẩn có thể làm nhiều sợi cáp đứt ngang, gây nguy hiểm cho lực lượng cứu hộ.
Rất nhịp nhàng, từng chút chậm rãi giữa các cần cẩu. Đến hơn 11 giờ, lực lượng cứu hộ đã kéo sát con rô-bốt ép cọc bê tông bám vào bờ đất.

Phần lớn con rô-bốt đã đưa lên, cuối giờ chiều nay công việc trục con rô-bốt sẽ hoàn thành.

Đến 14 giờ 30 phút cùng ngày, 3 cần cẩu đã nhích chuyển được 2/3 con rô-bốt nằm lên bờ.
Trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Toàn Thắng - Chỉ huy trường xây dựng cầu Vồng, cho biết, cơ bản con rô-bốt ép cọc bê tông phần lớn đã nằm lên bờ.
“Cần cẩu cao do vướng đường dây điện nên phải chờ cúp điện. Nước ở dưới sông cầu Vồng rút xuống thấp, khiến cầu cẩu trên xà lan chưa thể tiếp cận gần bờ để nâng rô-bốt cùng 2 cần cẩu” - ông Thắng nói.
Theo ông Thắng, cuối giờ chiều hôm nay, công việc trục vớt chiếc xe tải và con rô-bốt 60 tấn sẽ kết thúc.
Quốc Huy       http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/152612/trang-dem-truc-vot-xe-tai-100-tan-duoi-song.html