06 December 2011
Khám bệnh siêu tốc ở Việt Nam: 1 phút 1 người!
Cập nhật lúc 05-12-2011 19:01:47 (GMT+1)
Tại nhiều bệnh viện trung ương, tình trạng quá tải đã khiến nảy sinh chuyện “khám bệnh siêu tốc”: Mỗi bệnh nhân chỉ có được 1 đến vài phút để bác sỹ khám. Thậm chí có nhiều bác sỹ còn cho bệnh nhân xét nghiệm, chụp chiếu ngay mà không chú trọng đến khám lâm sàng. Việc khám nhanh và “đùn đẩy” khâu chẩn bệnh cho máy móc đã khiến những sai sót y khoa ngày một nhiều lên.
1 phút 1 người!
Từng đưa con đi khám bệnh về đường tiêu hóa tại bệnh viện Nhi TW, chị Oanh cho biết, chị rất lo lắng về cách khám chữa bệnh hiện nay: “Bác sỹ gặp cháu hỏi sơ sơ là cháu bị làm sao, vừa hỏi bác sỹ vừa ghi chép điều gì đó, thi thoảng mới quay sang nhìn. Nói chuyện được vài câu thì bác sỹ chỉ định đi xét nghiệm, siêu âm ổ bụng mà không có giải thích gì để gia đình biết là cháu có thể bị bệnh gì”.
Khi chị Oanh hỏi về chuyện bệnh tật của con mình, vị bác sỹ trả lời ngắn gọn: “Cứ đi xét nghiệm, siêu âm đi rồi quay lại đây”. Tính ra, thời gian từ lúc chị vào gặp bác sỹ đến lúc đưa con ra để đi xét nghiệm có khi chưa đến 1 phút!
Mỗi ngày 1 bác sỹ của BV Nhi TƯ khám trung bình cho 60-70 cháu, ngày cao điểm lên tới 100-110 cháu (Ảnh chụp tại BV Nhi TƯ)
Sau gần 2 tiếng chờ đợi để lấy các kết quả xét nghiệm, siêu âm, chị Oanh mang con quay lại phòng khám. Bác sỹ xem xong liền kê đơn thuốc cho cháu bé.
Lo lắng, chị Oanh “đánh liều” hỏi xem con bị làm sao (dùng từ “đánh liều” vì lúc này vị bác sỹ trông rất mệt mỏi, mặt mũi cau có khó chịu) thì vị bác sỹ nói: “Sa trực tràng”.
Nghĩ rằng con phải “làm sao” thì mới bị sa trực tràng, chị Oanh càng lo lắng nên hỏi tiếp. Đến lúc này vị bác sỹ cáu ra mặt: “Tại chị để con bị táo bón hoặc tiêu chảy dài ngày nên mới ra nông nỗi này chứ sao?”.
Đến đây, chị Oanh không dám hỏi thêm, cầm đơn thuốc (mà chị không đọc nổi chữ) đi ra ngoài tìm hiệu thuốc.
Đi khám bệnh tại bệnh viện Bạch Mai vào ngày thứ 7 vừa qua (với hi vọng sẽ không quá đông như ngày thường) nhưng cuối cùng, anh Vũ (quận Ba Đình, Hà Nội) cũng vẫn chịu cảnh chờ đợi rồi khám, siêu âm rất nhanh chóng.
“Tôi thường xuyên bị đau đầu, vào khoa thần kinh, bác sỹ hỏi han vài câu rồi chỉ định tôi đi làm điện não đồ. Bác sỹ cũng không khai thác xem tôi đau kiểu như thế nào, từ khi nào, có gì bất thường không v..v… Tôi hỏi bác sỹ sau khi khám xem mình bị làm sao thì bác sỹ không trả lời, bảo chưa điện não đồ thì chưa thể biết được đó là bệnh gì!”, anh Vũ thuật lại.
Nói đến đây, anh Vũ băn khoăn: “Trước đây chưa có máy móc hiện đại như bây giờ. Không biết bác sỹ thời đó chẩn bệnh như thế nào nếu khám theo kiểu như thế này?”. Tuy lo lắng và không được thỏa mãn với vị bác sỹ, nhưng anh Vũ cũng đành phải nghe theo chỉ định của bác sĩ, vì bên ngoài phòng đợi là hàng chục bệnh nhân đang chờ tới lượt mình.
Khám kỹ: Không dễ!
Một bác sỹ làm việc tại khoa khám bệnh của bệnh viện Nhi TW thành thực: “Muốn tư vấn, giải thích cặn kẽ cho bệnh nhân cũng khó lắm. Ngày nào tôi khám ít là 60-70 cháu, đợt nào rộ lên dịch bệnh hay thời tiết thất thường là có ngày phải khám đến 100-110 cháu. Như vậy thì không thể nào giải thích cho bệnh nhân được”.
Với tình trạng quá tải nặng nề như hiện nay, bác sỹ khó có thể thăm khám kỹ càng hoặc giải thích kỹ càng, cặn kẽ cho người bệnh (Ảnh chụp tại bệnh viện K)
Vị bác sỹ này cũng làm phép tính: Mỗi bác sỹ làm việc 8 tiếng/ngày (tức 480 phút). Trong khi đó, nếu khám cho 60-70 bệnh nhân thì tính ra, nếu không bị việc gì phát sinh hay chi phối thì mỗi bệnh nhân được gặp bác sỹ trong vòng 6-7 phút. Nhưng với ngày có tới 100-110 bệnh nhân khám thì mỗi người cùng lắm có lẽ chỉ được 3-4 phút.
“Thời gian này có khi chưa đủ để mà khám lâm sàng, lấy đâu ra để giải thích cho người bệnh”, vị bác sỹ nói. Cũng chính vì mật độ khám dày đặc nên những quyền lợi của bệnh nhân như được tư vấn, được trấn an về tinh thần, vv… đều bị loại bỏ.
Bởi nếu muốn làm được tất cả những việc đó (khám lâm sàng, giải thích, tư vấn, hướng dẫn, an ủi, động viên, …) thì ít nhất mỗi bệnh nhân cũng phải có 30 phút! Nếu mỗi bệnh nhân có 30 phút thì mỗi ngày, với 480 phút làm việc, mỗi bác sỹ chỉ có thể khám được cho … 16 người (bằng 1/8 nhu cầu thực tế)!
“Khám như vậy rồi mà người bệnh vẫn phải chờ đợi mệt mỏi. Nếu khám 30 phút một người có lẽ không thể thực hiện được trong tình cảnh hiện nay”, vị bác sỹ nhận định.
Đây cũng là tình trạng chung ở các bệnh viện lớn như bệnh viện K, 1 số khoa của bệnh viện Bạch Mai (Nhi, Ung bướu, tim mạch,vv…). Tại những nơi này, mỗi ngày bác sỹ làm việc căng thẳng từ 6h30 sáng đến hết giờ chiều và ngày nào cũng có ít nhất 60-70 bệnh nhân, ngày nào nhiều cũng lên tới cả trăm người.
Tuy nhiên, theo tìm hiểu của phóng viên, ngoài chuyện quá tải trầm trọng khiến chuyện “khám bệnh siêu tốc” phát sinh thì còn một lý do khá “tế nhị”, đó là chuyện các bác sỹ vì thu nhập từ bệnh viện không đảm bảo đời sống nên nhiều người “chân ngoài dài hơn chân trong”.
Hiện nay, nhiều bác sỹ sau giờ làm ở bệnh viện công đã ra các phòng khám tư để làm ngoài giờ và thu nhập của họ từ việc làm thêm cao hơn nhiều lần so với thu nhập chính thức từ bệnh viện. Do đó, có chuyện có một bộ phận bác sỹ “làm qua loa”, giữ sức, không tận tình với người bệnh.
Bác sỹ thường xuyên không giải thích với bệnh nhân
Theo nghiên cứu đề tài cấp bộ về “Thực trạng nhận thức và thực hành y đức của bác sĩ ở ba tuyến bệnh viện trung ương, tỉnh và huyện” của Trường đại học Y Hà Nội ở ba miền Bắc, Trung, Nam thì chỉ có 24,3% bác sĩ được hỏi cho rằng mình không có thiếu sót về y đức.
Những người trả lời đã liệt kê một số thiếu sót về thực hành y đức như: chưa giải thích cặn kẽ cho bệnh nhân, đôi khi còn gây khó khăn cho bệnh nhân…
Các bác sỹ được hỏi cho rằng nguyên nhân là do tình trạng quá tải bệnh nhân, áp lực công việc căng thẳng, lương thấp.
Có một Bùi Thị Minh Hằng như thế
 Nguyễn Hồng Phi (danlambao) - Nói đến Bùi Thị Minh Hằng là nói đến tiếng thét đòi giữ HS-TS cho Việt Nam! Tiếng thét ấy đã làm bao nhiêu cặp mắt cú vọ phải rình mò, phải mất ăn mất ngủ! Thật là trớ trêu, chỉ đòi giữ nước thôi mà sao người phụ nữ ấy lại trở thành kẻ" nguy hiểm" đến thế trong mắt Nhà cầm quyền? Hai lần bị giam giữ tại Hỏa Lò, bao nhiêu lần bị côn đồ bám theo… Từ Hà Nội về tới Vũng Tàu, Sài Gòn chị vẫn tiếp tục mang cái hào khí HS-TS là của VN. Hành động yêu nước kiên cường của chị đã khiến những người thờ ơ, vô cảm nhất với vận mệnh Tổ quốc VN cũng phải dừng lại: Bùi Thị Minh Hằng là ai thế? Chị là ai ư? Chị là người luôn đi đầu trong đoàn biểu tình chống TQ xâm lược tai HN, là người lĩnh xướng quả cảm để mọi người cùng hô vang những khẩu hiệu phản đối dã tâm cướp nước VN của nhà cầm quyền Bắc Kinh, và hát vang những bài ca yêu nước Dậy mà đi, Nối vòng tay lớn... trong tiếng đàn violon réo rắt của nghệ sĩ Trí Hải cùng cây đàn guitar của một thanh niên trí thức... Ở Hà Nội mà có biểu tình ư? Vâng! Đã có 11 cuộc biểu tình tại thủ đô của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa VN, kéo dài trong 3 tháng… Xin thế giới đừng ngạc nhiên, người VN vốn rất chuộng hòa bình, họ đã nhẫn nhịn nhiều trước anh hàng xóm to tướng Trung Hoa, nhưng, chứng kiến cảnh ngư dân mình vô cớ bị cướp bóc, bị giết hại, biển đảo của mình bị xâm lấn, biên giới của mình bị kéo lùi,văn hóa có nguy cơ bị đồng hóa... họ không thể không lên tiếng... và, họ đã xuống đường. Bùi Thị Minh Hằng là một người VN trong số những người VN như thế đó. Nói về Minh Hằng phải nói đến cái"nón HS-TS" của chị. Còn nhớ, tuần biểu tình lần thứ 12, tôi và một số người cùng ngồi với chị tại café 57 Đinh Tiên Hoàng, do công an, an ninh mật vụ ngồi kín xung quanh, không thể hô khẩu hiệu, cũng không thể trương biểu ngữ, Bùi Thị Minh Hằng vẫn "ngang tàng" đội nón HS-TS lên đầu, đứng dậy đi đi lại lại trước mặt chúng, nói cười, như không hề có chuyện gì xảy ra. Bùi Thị Minh Hằng là thế. Chị còn được bạn bè thương mến vì là người luôn luôn quan tâm chu đáo đến anh chị em biểu tình. Nnhất cử nhất động, hễ biết ai bị sách nhiễu đàn áp, chị đều nhắn tin gọi điện hỏi thăm, khích lệ... Khi biết tin tôi bị hành hung, phải nằm bẹp ở nhà, MH đã nhắn tin cho tôi thế này: "Sao chị lại dùng số này à? em liên lạc mãi số kia không được. Chị giữ gìn sức khỏe và cẩn thận, đừng sợ hãi và tách rời mọi người ra chị ạ.." Đó là kỷ niệm về Minh Hằng mà tôi còn lưu giữ trong điện thoại cho đến tận bây giờ! Thế mà, có tin họ đang đưa chị đi "phục hồi nhân phẩm"tại một địa điểm chưa ai biết rõ, nghe phong phanh là những 2 năm! Thật là chuyện lạ chỉ có ở Việt nam! Đã gần chục ngày qua, tôi không thể nhắn tin, gọi điện cho MH. Biết bao nhiêu người lo lắng như tôi? Nhiều lắm… Không thiếu gì "lý do" để nhà cầm quyền đưa ra để hành xử với chị. Chị đang ở đâu!? Không ai biết, chỉ biết ngóng tin chị ngày đêm như ngóng một người thân thiết. Hãy vững tâm Minh Hằng nhé như chị vẫn thế! Minh Hằng không bao giờ cô đơn... Dù có chuyện gì xảy ra, chị vẫn là "con chim đầu đàn", "con chim sơn ca" trong bản trường ca Hoàng Sa-Trường Sa là của Việt Nam! |
TÌM MẸ ..
Danlambao - Đã 8 ngày trôi qua, mọi thông tin về chị Bùi Thị Minh Hằng vẫn bặt tăm. Kẻ từ ngày bị giam giữ trái phép tại trụ sở CA Phường Bến Nghé đến nay, vẫn không ai hay biết hiện giờ chị đang bị giam nơi đâu. Gia đình lên hỏi Phường, Phường bảo chuyển lên Quận. Hỏi Quận, Quận bảo chuyển ra Hà Nội. Bao nhiêu đơn thư của bạn bè, người quen đã gửi, đến nay vẫn chỉ là một sự im lặng đáng ngờ. Những ai quen biết với chị Hằng đều hiểu rõ một điều, chị là một người phụ nữ can đảm và cương quyết. Nếu bị bắt giam trái pháp luật, chị sẽ không bao giờ chấp nhận thỏa hiệp. Những lần bị bắt trước đây chị đều đấu tranh bằng cách tuyệt thực đến cùng. Có lẽ đến hôm nay, chị đã tuyệt thực 8 ngày. Bạn bè, đồng đội của chị đều chung một tâm trạng : lo lắng, bồn chồn, cũng có người "ray rứt, dở điên dở dại"… Về phía gia đình, con trai chị Hằng là anh Bùi Trung Nhân tỏ ra lo lắng hơn bao giờ hết. Người con trai 19 tuổi của chị vẫn còn bị ám ảnh bởi trận đòn thù khủng khiếp của CA Vũng Tàu đới với mẹ mình hồi năm 2003. Rồi cả những nỗi hoang mang, lo sợ cho sự an nguy của mẹ khi gần đây có quá nhiều trường hợp người dân bị đánh chết trong trụ sở CA… Lo lắng cho sự an nguy của mẹ, người con trai út của chị quyết định tự mình phải làm một điều gì đó cho mẹ. Chiều nay, 05/12, đứng giữa các ngã tư, anh Bùi Trung Nhân mang theo rất nhiều tờ rơi có nội dung "Tìm mẹ" để phân phát cho những người dân qua lại trên đường.  Và rất nhiều người đã nhận được tờ rơi ấy. Có lẽ, những người qua đường không mấy ai biết chị Bùi Thị Minh Hằng là ai, làm gì và đang bị giam ở đâu. Thế nhưng, người dân sẽ thấy hình ảnh đứa con một mình đi tìm mẹ bị CA bắt giam trái phép. Và hơn hết, mọi người sẽ hiểu rằng : Người phụ nữ mang tên Bùi Thị Minh Hằng bị bắt mất tích chỉ vì tội danh mang tên : Yêu nước !  danbaovn.blogspot.com |
Cấm dùng tiền công quỹ làm quà biếu dịp Tết
UBND Hà Nội chỉ đạo cấm dùng tiền ngân sách làm quà biếu, dùng rượu ngoại để tiếp khách, chi lương thưởng không đúng quy định, dùng xe công với mục đích cá nhân. |
 |
| Hoa Tết ngày xuân. Ảnh: Hoàng Hà. |
Sở Công thương được yêu cầu tạo nguồn hàng và dự trữ hàng hóa, có biện pháp bình ổn giá các mặt hàng thiết yếu, không để tăng giá vào trước và sau dịp Tết. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần phát hiện nhanh các vụ buôn bán, vận chuyển hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng.
Công an thành phố được giao triển khai các biện pháp nhằm hạn chế ùn tắc giao thông, tai nạn, xử lý nghiêm các vụ đua xe, lạng lách đánh võng trên đường phố, uống rượu bia quá nồng độ khi đang điều khiển phương tiện. Ngoài ra, cần ngăn chặn các vụ buôn lậu, sử dụng pháo nổ.
Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu ngành giao thông tổ chức phương tiện vận chuyển khách và hàng hóa trong dịp Tết, không để khách phải đón giao thừa tại các bến xe, nhà ga.
Đoàn Loan
Khai tử thêm một hãng hàng không Việt
Sau Indochina Airlines, Bộ Giao thông Vận tải vừa rút giấy phép kinh doanh của Hãng hàng không tư nhân Trãi Thiên. |
Bốn trẻ em bị đâm chết tại Trung Quốc
Một thanh niên Trung Quốc cuối tuần qua bắt cóc 5 trẻ em rồi nhốt vào nhà kho, trước khi đâm chết 4 em trong số này. |
 |
| Bản đồ mô tả địa điểm xảy ra vụ việc. Đồ họa: AFP |
AFP dẫn lời Trung tâm Thông tin vì Nhân quyền và Dân chủ ở Hong Kong cho hay người thanh niên 22 tuổi bắt các em nhỏ tại một công viên ở huyện Trầm Khâu, thuộc tỉnh miền trung Hà Nam. Hắn nhốt các em vào một nhà kho gần đó.
Một quan chức của chính quyền địa phương cho biết nghi phạm giết hại 4 em nhỏ và làm trọng thương em còn lại vào tối 3/12. Tất cả các nạn nhân đều bị đâm và cùng khoảng 10 tuổi.
Cảnh sát đã bắt được kẻ thủ ác. "Nghi phạm là một thanh niên trẻ tuổi có quê gốc ở tỉnh An Huy và đang sống cùng mẹ ruột tại Trầm Khâu", vị quan chức giấu tên nói trên cho hay, nhưng không tiết lộ thêm chi tiết.
Một phát ngôn viên của chính quyền địa phương có tên họ là Yang cho biết nghi phạm không có nghề nghiệp. "Tôi không thể nói gì về động cơ gây án của anh ta vì cảnh sát vẫn đang điều tra", người phát ngôn này nói và từ chối bình luận thêm.
Trong khi đó, Trung tâm Thông tin ở Hong Kong nói trên khẳng định nghi phạm là một cựu cảnh sát ở Trầm Khấu và đã bị đuổi khỏi ngành. Anh ta muốn "trả thù đời". Tuy nhiên, các quan chức địa phương hiện bác bỏ thông tin này.
Đây là vụ việc mới nhất trong một chuỗi các vụ bạo lực nhằm vào trẻ em ở Trung Quốc. Những kẻ thủ ác thường bị nghi là có những vấn đề về tâm lý. Các chuyên gia đổ lỗi cho biến đổi xã hội nhanh chóng tại Trung Quốc vì tốc độ phát triển kinh tế vượt bậc đã gây nên tình trạng trên.
Những vụ tấn công trẻ em trong vòng hai năm qua khiến giới chức Trung Quốc phải tăng cường các biện pháp an ninh quanh các trường học, đồng thời kêu gọi điều tra sâu rộng về những nguyên nhân gốc rễ của vấn đề này.
Hồi tháng 9, một nông dân có vấn đề ở thần kinh đã giết chết 6 người, trong đó có 2 trẻ em, bằng một cây rìu. Sự việc xảy ra khi các em bé đang trên đường tới một nhà trẻ ở tỉnh Hà Nam. Trước đó một tháng, 8 học sinh đã bị thương khi một nhân viên tại một trung tâm chăm sóc y tế ban ngày dành cho con cái của những lao động nhập cư tại Thượng Hải dùng dao tấn công các em. Năm ngoái, ít nhất 5 vụ tấn công nghiêm trọng đã xảy ra tại các trường học ở Trung Quốc, khiến 17 người thiệt mạng, trong đó có 15 trẻ em, và làm bị thương hơn 80 người.
Hà Giang
Đại lộ Thăng Long được vá trước ngày bị kiểm tra
Những vết lún, nứt, vá chằng chịt trên đại lộ Thăng Long đang gấp rút được sửa chữa trước ngày bị đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra. Cầu Thăng Long và Thanh Trì (Hà Nội) cũng xuất hiện nhiều rãnh lún, nứt. |
 |
| Đại lộ Thăng Long, tuyến cao tốc dài và hiện đại nhất Việt Nam, được khánh thành dịp đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng, với tổng chiều dài tuyến là hơn 29 km, chiều rộng mặt đường là 140 m. |
 |
| Từ khi đưa vào sử dụng, đại lộ Thăng Long góp phần giảm tình trạng ùn tắc trên các tuyến từ trung tâm đi về phía tây thành phố, kết nối các khu đô thị, khu công nghiệp phía tây. Tuy nhiên, không lâu sau khi được khai thác, đại lộ này đã xuất hiện tình trạng xuống cấp như lún, nứt, ngập... |
 |
| Sáng 5/12, tại làn cao tốc dành cho ôtô, nhiều đoạn đường xuất hiện vết lún, rãnh lún sâu 5-10 cm, kéo dài cả cây số. Đoạn bị lún nghiêm trọng và kéo dài nhất thuộc xã Yên Sơn, Quốc Oai (nút giao Hoàng Xá, chiều Láng Hòa Lạc - Trung tâm Hà Nội). |
 |
| Nhiều đoạn đường bị vá chằng chịt... |
 |
| ...có đoạn được vá gồ ghề, tạo thành bẫy giữa đường. |
 |
| Khu vực đường gom dân sinh cũng bị lún, tạo thành những ổ gà lởm chởm, gây khó khăn cho các phương tiện qua lại. |
 |
| Không bị vá víu hay lún nứt nhưng đoạn đường này lại bị đất, đá "vây kín" tới 1/3 mặt đường cao tốc. |
 |
| Chỉ sau hơn một năm khánh thành, đoạn đường chất lượng kém dài hàng cây số đã được đơn vị thi công 'cày lên' để trải lớp nhựa đường mới. Địa điểm này nằm ở khu vực thôn Quyết Tiến, xã Văn Côn, Hoài Đức (theo chiều Láng Hòa Lạc - Trung tâm Hà Nội). |
 |
| Các đơn vị thi công tấp nập sửa chữa khiếm khuyết trên đại lộ Thăng Long. |
 |
| Việc thi công "chạy đua" này đã khiến tuyến cao tốc cho phép ôtô chạy tối đa 80 km/h xuất hiện những cái bẫy bất ngờ. |
 |
| Nhiều công nhân cho hay, trước khi được đổ lớp nhựa phẳng phiu, đoạn đường này đã bị xuống cấp, xuất hiện nhiều rãnh lún sâu kéo dài cả cây số. |
>> Xem tiếp: Nhiều rãnh lún, nứt trên cầu Thăng Long, Thanh Trì
Đại lộ Thăng Long - tuyến cao tốc dài và hiện đại nhất Việt Nam được khánh thành dịp đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Tổng đầu tư công trình 7.527 tỷ đồng, tới tổng chiều dài tuyến hơn 29 km. Chủ đầu tư công trình là Ban quản lý dự án Thăng Long, đơn vị thi công là Tổng công ty Vinaconex. Dự án sửa chữa cầu Thăng Long có tổng đầu tư hơn 91 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp là 74 tỉ đồng. Dự án khởi công ngày 23/10/2009, hoàn thành vào 23/12/2009, vượt tiến độ 1 tháng. Song chỉ 2 tháng sau, đến tháng 2/2010 mặt cầu đã xuất hiện một số vết nứt và ngày càng lan rộng. Cầu Thanh Trì được đưa vào sử dụng cách đây 5 năm, dài 12 km (trong đó cầu chính dài 3 km, còn lại là đường dẫn). Tháng 10/2009, vệt lún đầu tiên được phát hiện và gần 1 năm sau xuất hiện vệt lún lần thứ hai. Tháng 6/2011 trao đổi với VnExpress.net, lãnh đạo Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết cầu Thanh Trì đã hết hạn bảo hành và đã bàn giao cho phân khu quản lý đường bộ II tiếp nhận và quản lý. |
Phương Sơn
Biển báo 'đánh đố' tại hầm Thủ Thiêm
Biển báo dài cả trăm chữ, biển khác lại gây khó hiểu cho người đi đường, chỗ cần thì chưa gắn biển báo... là những bất cập mà người dân phản ánh khi đi qua hầm hiện đại nhất Đông Nam Á. |
 |
| Biển báo dưới chân cầu Thủ Thiêm, hướng đi Đại lộ Đông Tây với rất nhiều chữ khiến người đi đường khó có thể đọc hết nếu không dừng lại. Ảnh: H.C. |
Tuy nhiên, tại 3 hướng lưu thông qua hầm Thủ Thiêm là đại lộ Võ Văn Kiệt phía quận 1, đường dưới chân cầu Thủ Thiêm đến đại lộ Đông Tây phía quận 2 và từ cầu Calmette dẫn vào hầm đều có bảng thông báo rất lớn với nội dung "Các đối tượng không được phép lưu thông qua hầm Thủ Thiêm". Theo người dân, biển báo cấm này có quá nhiều chữ trong khi chữ viết lại khá nhỏ nên người đi đường nếu muốn đọc hết nội dung thì phải dừng lại ít nhất một phút.
"Sao không thay bảng báo này bằng hệ thống các ký hiệu? Nếu người nước ngoài không biết tiếng Việt thì sao?", anh Tiến nhà ở Thủ Đức thắc mắc.
Tương tự, biển báo "Bật đèn chiếu gần" trước cổng hầm cũng có thể gây hiểu nhầm vì không rõ nghĩa. "Tôi nghĩ điều này tương đương với 'không bật đèn chiếu xa'. Không hề thấy biển báo bắt buộc phải bật đèn. Sao giống đánh đố người dân quá", anh Hải, nhà ở quận 3 bức xúc.
Cũng với tấm biển báo này, một bạn đọc tên Nam chia sẻ: "Nó không thuộc nhóm biển cấm hay biển hiệu lệnh mà là biển chỉ dẫn. Thế mà lại vẽ chiếc xe hơi bật đèn? Điều này có nghĩa là xe máy thì không cần bật đèn? Và hình như lại là đang bật đèn chiếu xa".
 |
| Một biển báo sử dụng ký hiệu nhưng có cùng nội dung với biển báo "cấm" ở trên được thành viên của một diễn đàn chia sẻ trên Internet. |
Tại khu vực hầm Thủ Thiêm có nhiều biển báo quá nhỏ và bị che khuất. Ở hai cửa hầm còn thiếu một số biển báo gây lúng túng cho người dân khi đi qua hầm. Vì vậy sau nửa tháng lưu thông vẫn còn rất nhiều người chưa biết hầm này sẽ dẫn đến đâu? Khi qua hầm phải tiếp tục đi như thế nào nên liên tục vi phạm cấm rẽ trải, rẽ phải.
"Khi vừa ra khỏi hầm nên có biển báo chỗ quay đầu xe cách miệng hầm bao nhiêu mét để người dân khỏi lúng túng", ông Tư một người lái xe ôm ở quận 2 cho biết.
Anh Thành, nhân viên một công ty truyền thông ở quận 3 cho rằng, nếu Sở Giao thông Vận tải TP HCM bố trí bảng chỉ dẫn và xử lý không khéo thì sẽ có cảnh ùn tắc trên đại lộ Võ Văn Kiệt và ùn tắc bên trong hầm Thủ Thiêm. Vì vậy cần phải có bảng báo chữ to, ghi rõ "Ngã rẽ cuối cùng: Ký Con" đặt ở 3 vị trí: trước đường Ký Con 2.000 m, 1.000 m, và 200 m theo chiều từ quận 1 qua quận 2. Và ở tại ngã rẽ Ký Con phải có bảng ghi rõ "Rẽ trái: Ký Con. Đi thẳng: Vào hầm", kèm bảng báo "Bắt đầu vào hầm".
 |
| Một biển báo bị che khuất và theo nhiều người biển này còn dễ gây hiểu nhầm cho người điều khiển phương tiên giao thông khi qua hầm Thủ Thiêm. Ảnh: H.C. |
Trao đổi với VnExpress.net, ông Đậu An Phúc, Trưởng phòng quản lý giao thông đường bộ (Sở Giao thông Vận tải TP HCM) cho biết, hệ thống biển báo giao thông ở khu vực hầm Thủ Thiêm đã đầy đủ theo quy định của Luật giao thông đường bộ. Do Thủ Thiêm là hầm đầu tiên ở TP HCM nên nhiều người vẫn chưa quen và còn lúng túng trong việc lưu thông. Vì vậy sắp tới Sở sẽ rà soát lại và bổ sung một số biển báo giúp người dân nắm rõ hơn.
Về biển báo có quá nhiều chữ, theo ông Phúc, dọc đường đến cổng hầm đều đã có quy định bằng ký hiệu các loại phương tiện được qua và bị cấm. Sở cũng đã thông báo, báo chí đã nói rất nhiều về những quy định khi qua hầm. Tuy nhiên, ở Việt Nam vẫn có nhiều người dân không hiểu ký hiệu biển báo giao thông nên Sở mới cho lắp thêm biển báo ghi cụ thể từng loại ở gần hầm để người dân dễ nhận biết.
Về biển báo "Bật đèn chiếu gần", ông Phúc cho rằng trong Luật giao thông đường bộ đã quy định các phương tiện khi qua hầm đều phải bật đèn chiếu gần. Vì thế nếu không có biển báo này thì người dân vẫn bắt buộc phải bật đèn chiếu gần khi đi qua hầm. "Lắp đặt thêm biển báo ở 2 đầu cổng hầm chỉ để nhắc nhở người dân thôi", ông Phúc lý giải.
Phân luồng lưu thông qua hầm Thủ Thiêm của Sở GTVT TP HCM: Các tuyến đường được lưu thông hai chiều vào đường Võ Văn Kiệt, gồm: Hồ Hảo Hớn, Nguyễn Cảnh Chân, Hòa Bình, Nguyễn Tri Phương, Tản Đà, Phùng Hưng, Nguyễn An Khương, Chu Văn An, Bình Tây, Mai Xuân Thưởng, Phạm Phú Thứ, An Dương Vương, Hồ Học Lãm, Nhiêu Tây, Gò Công, Bình Tiên. Các giao lộ còn lại chỉ được lưu thông một chiều theo hướng từ đường Võ Văn Kiệt vào đường nhánh (như Ký Con) hoặc từ đường nhánh vào đường Võ Văn Kiệt (như Phó Đức Chính). Hầm Thủ Thiêm nằm trên trục đại lộ Đông Tây vượt sông Sài Gòn có chiều dài 1,49 km, bề rộng 33m, bao gồm 6 làn xe. Trong đó, mỗi chiều lưu thông có 3 làn xe (2 làn xe ô tô và 1 làn xe 2 bánh). Cửa hầm ở quận 1 nằm tại vị trí đường Phó Đức Chính quẹo trái vào đại lộ Đông Tây. Hướng từ quận 1 vượt qua đường hầm sẽ ra tuyến đường mới Thủ Thiêm, đến nút giao thông Cát Lái và chạy thẳng ra xa lộ Hà Nội. Qua hầm Thủ Thiêm, các phương tiện giao thông rẽ trái sẽ đi vào hướng cầu Thủ Thiêm qua quận Bình Thạnh hoặc vào đường Lương Định Của, (quận 2) phương tiện giao thông rẽ phải sẽ ra liên tỉnh lộ 25B để đi về hướng cảng Cát Lái, cầu Phú Mỹ... Hướng từ quận 9, Thủ Đức muốn vào trung tâm TP qua hầm Thủ Thiêm thì từ xa lộ Hà Nội có thể rẽ trái tại ngã ba Cát Lái để vào đường mới Thủ Thiêm (thay vì đi qua hướng cầu Sài Gòn). Sau đó, qua hầm Thủ Thiêm để vào trung tâm quận 1. Hướng cảng Cát Lái, Nguyễn Thị Định, muốn vào trung tâm quận 1 sẽ rẽ trái chạy thẳng qua đường hầm vào trung tâm quận 1. |
Hữu Công