 |
| Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương dài 62 km, có tổng vốn đầu tư toàn tuyến gần 10.000 tỷ đồng. Ngay khi được đưa vào sử dụng tháng 2/2010, đường đã có dấu hiệu lún và hiện những vết lún lộ rõ. |
 |
| Đoạn qua tỉnh Long An, nhiều lỗ "chân voi" xuất hiện dày đặc. Nhiều ôtô đang chạy tốc độ cao khi gặp "ổ gà" phải ngoặt vôlăng tránh né rất nguy hiểm. |
 |
| Các lỗ lún có đường kính 20 cm, sâu 7-10 cm. |
 |
| Không chỉ ở giữa đường, các lỗ lún còn xuất hiện ở làn đường sát lề. |
 |
| Sau những cơn mưa, nước đọng lại. |
 |
| Đoạn đường với nhiểu ổ gà đã trở thành nỗi ám ảnh của các tài xế ôtô. |
 |
| Trên tuyến đường này, kể từ khi đưa vào khai thác, hơn 2.000 vụ ôtô nổ lốp đã xảy ra. |
 |
| Sau các vụ tai nạn, hành lang bảo vệ đường bị hư hỏng. |
 |
| Nhiều đoạn rào chắn bị hư hỏng dài vài chục mét, tuy nhiên việc khắc phục vẫn chưa được tiến hành. |
 |
| Khúc cua "tử thần" gần cuối đường cao tốc (địa phận Tiền Giang) thường xuyên xảy ra tai nạn. Một lần xe container đã lao thẳng vào rào chắn, bay xuống mương. |
 |
| Đoạn rào chắn này đã bị xe ủi văng từ lâu nhưng đến nay vẫn chưa được sửa chữa. Hiện nay đơn vị thi công đã làm gờ giảm tốc độ, nhưng cánh tài xế cho biết rất lo ngại khi chạy tới khúc cua này. |
